看到宝马X7 的照片 奥迪Q8放了一万个心

  因为前两天的新车栏目都在聊日系车,我被某国内最大汽车网站的网友们喷得妈都不认识了,都说我在跪舔日系,所以今天的新车栏目我们来聊聊德系车。大家好,我是雨棚,今天我们来聊聊宝马X7。

  在进口品牌中,全尺寸SUV的选择一直以来都不太多,而且日系、美系产品的丰富程度一直都比德系做得好。日系的选择有雷克萨斯LX、英菲尼迪QX80、日产途乐等,而美系就更多了,林肯领航员、雪佛兰suburban、凯迪拉克凯雷德等等。

  而德系呢,我想来想去就只有奔驰GLS,欧洲向来就没有做大车的传统。而作为一家全球畅销的车企,宝马意识到这个问题后,从2004年就开始宣称要推出宝马X7,在13年后,宝马X7的全新概念车型终于被曝光了。

  最近,有海外媒体抢先曝光了宝马X7 iPerformance概念车的官图,从图中可以看出,宝马在X7上采用了全新的设计语言,这种风格,在Z4概念车、新X4等上都曾见到过。

  宝马经典的双肾式进气格栅在这台X7上变得更大、更方正。天使眼加开眼角大灯设计从“双眼皮”变成了“眯眯眼”,虽然没有了以前的神韵,但配合车头两侧的竖状进气口设计,让这台X7显得有一丝“凶神恶煞”。

  车身侧面线条修长,肌肉感十足,腰线直接从前翼子板延伸到尾灯处,再配上略有凹凸的车门设计与前后翼子板呼应的L型镀铬开口设计,彰显出这台X7作为全尺寸SUV的运动性能。

  车尾部分也采用了较为锐利的线条设计,贯穿式镀铬饰条搭配细长尾灯组,颠覆了以往宝马车型的车尾设计,造型略显科幻。

  作为一台代表未来的概念车,宝马X7概念车的内饰设计非常科幻,但布局上基本没有太多改变。仪表盘采用全液晶的设计,而熟知的鸡腿档把也换成了类似全金属式样式。而从上方俯视图能够看到,宝马X7会采用7座布局,这也证实了这台X7的目的就是为了与奔驰GLS抢占市场。

  虽然这次官图曝光并没有透露动力参数,但从车身侧面图可以看出,宝马X7在翼子板上预留了充电接口,所以在未来车型中会有插电混动的新能源版本。

  由于X7基于宝马最新的CLAR平台打造,在常规车型中应该会搭载宝马B58系列3.0T直列六缸双涡轮增压发动机,此外,作为宝马X系列的旗舰车型,X7 M车型可能会搭载M760Li上面那个6.6T V12发动机,6.6的排量,听着就很爽。

  向来宝马的概念车外观都是争议的重点。改动得太多,有人说失去了原来的特色,不改动又说宝马万年不变。在看到X7后,虽然我也觉得这台宝马的确失去了原来的特色,但这台X7也不能称得上太丑。

  从侧面看,X7的车尾侧面线有百分之八十的相似度,就连车尾线条,除了尾灯以外,都有一定的相似程度。

  当然,这只是我的主观感受,至于外观好不好看,像不像大通D90,还是由你们判断吧。